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北京大兴机场光伏项目并网发电 年浪费1900吨煤

2019-09-20   

  9月19日,行将投入运营的北京大兴国际机场再迎节点性停顿,位于机场北一跑道南侧地区及其货运区屋顶散布式光伏发电项目顺遂并网发电。作为环球间隔跑道近来、国际首个飞行区跑道旁铺设的光伏条理,该项目对将来民航范畴推进光伏条理建立和可再生动力使用的创新具有树模意义。

  该项目由北京电建承建,建立范围5.61MWp(Mega Watt Peak,峰值输入功率),一期建立范围4MWp,全部接纳协鑫集成提供的铸锭单晶高效组件。并网运营后,估计每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力,相称于每年浪费1900吨规范煤,减排966吨二氧化碳,减排14.5吨二氧化硫,并同步增加各种大气净化物的排放。

  据北京市发改委相干担任人此前引见,大兴国际机场贯彻绿色建立理念,高效应用种种动力,作为全天下屈指可数的超大型航空综合交通关键,其可再生动力总量将占机场年综合动力消耗总量10%以上,此中跑道周边铺设光伏条理,年均发电量约占机场总动力运用的1%。建成后的北京大兴国际机场将是现在天下运用可再生动力比例最高的机场。

  据理解,大兴国际机场散布式光伏发电项目全部接纳协鑫集成铸锭单晶高效光伏组件,这也是铸锭单晶组件初次使用在机场项目之中。协鑫集成项目担任人庞斌引见,铸锭单晶组件产物具有高服从、低衰减、兼容性好以及更低的全生命周期度电本钱等长处。“作为往年尽力打造的创新产物,能顺遂当选国度超等工程,也标明铸锭单晶产物已取得主流市场承认,将来公司将继续为市场提供高效、高质量系列产物,助力光伏片面平价上彀。”庞斌说。

      来路:人民网

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